हम न केवल प्लास्टिक की बोतलों से पानी निगल रहे हैं बल्कि माइक्रोप्लास्टिक भी निगल रहे हैं जो आसानी से नष्ट नहीं होते और हमारे शरीर में बने रहते हैं।  फोटो: आईस्टॉक


विशेषज्ञों का कहना है कि भूमि आधारित अपशिष्ट प्रबंधन को मजबूत करने के लिए नीतियों को बेहतर कार्यान्वयन की आवश्यकता है


वैश्विक समुद्री पारिस्थितिक तंत्र द्वारा सामना की जाने वाली प्रमुख चुनौतियों में से एक मछली पकड़ने के गियर को छोड़ दिया गया है, खो गया है या त्याग दिया गया है। प्रतिनिधि तस्वीर: iStock।

दिल्ली स्थित गैर-लाभकारी विज्ञान और पर्यावरण केंद्र (CSE) ने पूरे भारत में समुद्री कूड़े के प्रदूषण से लड़ने के लिए तटीय शहरों का गठबंधन शुरू किया है।

समुद्री कचरे से निपटने के लिए तटीय शहरों का गठबंधन 19 अप्रैल, 2023 को सीएसई द्वारा आयोजित और नेतृत्व में आयोजित एक कार्यशाला में शुरू किया गया था।

“समुद्री कूड़े की समस्या एक गंभीर सीमा पार का मुद्दा है। 7,000 किलोमीटर से अधिक की तटरेखा वाले भारत को इस खतरे को नियंत्रित करने में एक भूमिका निभानी है,” सुनीता नारायण, महानिदेशक, सीएसई ने आज यहां दो दिवसीय राष्ट्रीय परामर्श कार्यशाला में अपने मुख्य भाषण में कहा।


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लगभग 80 प्रतिशत समुद्री कूड़ा भूमि आधारित ठोस कचरे के कुप्रबंधन से आता है जो विभिन्न भूमि से समुद्र मार्गों के माध्यम से समुद्र तल तक पहुंचता है। वैश्विक शोध अनुमानों के अनुसार, शेष 20 प्रतिशत का योगदान तटीय बस्तियों द्वारा किया जाता है।

प्लास्टिक समुद्री पारिस्थितिक तंत्र में समाप्त होने वाले सभी कचरे का 90 प्रतिशत हिस्सा है।

नारायण ने बताया कि वैश्विक प्लास्टिक उत्पादन के 460 मिलियन टन (एमटी) में से लगभग 353 मीट्रिक टन प्लास्टिक कचरे के रूप में वापस आता है – जिसमें से 8 मीट्रिक टन (2.26 प्रतिशत) समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र में लीक हो जाता है।

“दक्षिण एशियाई समुद्रों में कूड़े की मात्रा विशेष चिंता का विषय है। अनुमान बताते हैं कि लगभग 15,434 टन प्लास्टिक कचरा दक्षिण एशियाई समुद्रों में हर रोज लीक हो जाता है, जो एक साल में 5.6 मीट्रिक टन प्लास्टिक कचरे के लिए जिम्मेदार है।

ठोस अपशिष्ट प्रबंधन इकाई, सीएसई के कार्यक्रम प्रबंधक, सिद्धार्थ जी सिंह ने कहा कि भारत में, समुद्री कचरे की अनुमानित सीमा लगभग 0.98 मीट्रिक टन कचरा है, जो प्रति वर्ग मीटर 0.012 किलोग्राम की एकाग्रता के साथ समुद्र तट के प्रति किमी खिंचाव है।

उन्होंने कहा, “प्रमुख भारतीय नदियों की सहायक नदियाँ लगभग 15-20 प्रतिशत प्लास्टिक कचरे को समुद्री वातावरण में ले जाती हैं।”

नौ राज्यों और 66 तटीय जिलों में भारत की 7,517 किलोमीटर की तटरेखा लगभग 250 मिलियन लोगों का घर है। भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा मछली उत्पादक देश है, जिसमें लगभग 250,000 मछली पकड़ने वाली नौकाएँ, 4000,000 मछुआरे और 3,600 मछली पकड़ने वाले गाँव हैं। भारत के समुद्र तट में भी एक समृद्ध जैव विविधता है, जो मैंग्रोव के लगभग 4,120 किमी के विस्तार से सुरक्षित है।


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वैश्विक समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र द्वारा सामना की जाने वाली प्रमुख चुनौतियों में से एक मछली पकड़ने के गियर (एएलडीएफजी) को छोड़ दिया गया है, खो गया है या खारिज कर दिया गया है। ALDFG का एक बड़ा हिस्सा गहरे समुद्र में खो जाता है, जिससे इसे ठीक करना मुश्किल हो जाता है। खाद्य और कृषि संगठन के अनुसार, भारत में सालाना 15,276 टन गिलनेट का नुकसान होता है।

बिस्वास ने बताया डीटीई:

2021 में, समुद्र तटों और समुद्र तल से 58,000 किलोग्राम भूतिया जाल बरामद किया गया था। खतरे के पैमाने का अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि एक मादा कछुआ द्वारा रखे गए 1,000 अंडों में से केवल 10 ही समुद्री कूड़े और घोस्ट नेट के कारण वयस्क कछुओं में परिवर्तित हो पाते हैं।

समुद्री कचरे का एक अन्य महत्वपूर्ण स्रोत पर्यटन है। समुद्र तटों के अधिकांश कचरे में बहु-स्तरित और कम मूल्य वाले प्लास्टिक, पॉलीस्टाइनिन, प्लास्टिक उत्पाद जैसे कटलरी और कैरी बैग और सिगरेट बट्स शामिल हैं।

इन अपशिष्ट उत्पादों को या तो एकत्र नहीं किया जाता है या इनका गलत प्रबंधन किया जाता है। वे अंततः तूफान जल निकासी प्रणाली, नहरों और छोटी और बड़ी नदियों के माध्यम से महासागरों में रिसते हैं। गैर-लाभकारी संगठन ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि भारत के समुद्री कचरे में तलवों, सिंथेटिक आधारों और कपड़े के आधारों से बने जूतों के कचरे की एक बड़ी मात्रा भी पाई जाती है।

समुद्री कचरे के अन्य योगदानकर्ताओं में बाढ़ का पानी, अनुपचारित नगरपालिका सीवेज का निर्वहन, तटों पर उत्पन्न ऑटोमोबाइल और औद्योगिक कचरा और जहाज तोड़ने वाले यार्ड से अपशिष्ट शामिल हैं।

सिंह ने कहा, “चूंकि समस्या का जमीन पर प्लास्टिक कचरे के प्रबंधन के साथ मजबूत संबंध है, इसलिए सिंगल-यूज प्लास्टिक प्रतिबंध और विस्तारित उत्पादक जिम्मेदारी जैसी नीतियों को सख्ती से लागू करने की जरूरत है।”

कार्यशाला में तटीय राज्यों, समुद्री अनुसंधान संस्थानों, भारत और विदेशों में काम कर रहे बहुपक्षीय संस्थानों, गैर-लाभकारी, उद्योग और प्रौद्योगिकी समाधान प्रदाताओं, शिक्षाविदों, स्टार्ट-अप और व्यक्तिगत चिकित्सकों और विशेषज्ञों के राज्य और शहर प्रशासन के प्रतिनिधियों ने भाग लिया।

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