'एयरलाइन का ऑडिट नहीं किया': UN एविएशन एजेंसी ICAO ने स्पाइसजेट के दावे का खंडन किया


नई दिल्ली: इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन (आईसीएओ) ने कहा है कि 9-16 नवंबर के दौरान भारत का दौरा करने वाली उसकी टीम ने देश के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण की सुरक्षा निरीक्षण की प्रभावशीलता को सत्यापित करने के लिए उद्योग का दौरा किया और उसने किसी एयरलाइन का ऑडिट नहीं किया।

यह बयान 5 दिसंबर को लो-कॉस्ट कैरियर स्पाइसजेट के एक दावे की पृष्ठभूमि के खिलाफ आया है, जिसमें आईसीएओ टीम द्वारा अपने मुख्यालय की यात्रा को एक विस्तृत ऑडिट के रूप में माना गया था।

पिछले हफ्ते अपने बयान में, स्पाइसजेट ने कहा: “अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा किए गए एक विस्तृत ऑडिट के बाद स्पाइसजेट संचालन, सुरक्षा प्रक्रियाओं और प्रणालियों को क्रम में पाया गया है। आईसीएओ द्वारा व्यापक ऑडिट स्पाइसजेट की साख को मजबूती से स्थापित करता है।

आईसीएओ के संचार अधिकारी विलियम रेलेंट-क्लार्क ने मंगलवार को ट्विटर पर जो बयान दिया, उसमें स्पाइसजेट का नाम नहीं था।

इसने कहा: “आईसीएओ की यूनिवर्सल सेफ्टी ओवरसाइट ऑडिट प्रोग्राम (यूएसओएपी) टीम ने 9 से 16 नवंबर 2022 तक भारत में आईसीएओ कोऑर्डिनेटेड वैलिडेशन मिशन (आईसीवीएम) का प्रदर्शन किया। आईसीवीएम का उद्देश्य पिछली यूएसओएपी गतिविधियों के निष्कर्षों को संबोधित करने में प्रगति को मान्य करना है। ”

“एक ICVM के हिस्से के रूप में, ICAO की टीमें नागरिक उड्डयन प्राधिकरण की सुरक्षा निरीक्षण की प्रभावशीलता को सत्यापित करने के लिए उद्योग का दौरा करती हैं। इसमें कई ऑपरेटरों के दौरे शामिल होंगे। आईसीएओ स्पष्ट करना चाहता है कि ऑपरेटरों के दौरे ऑडिट या निरीक्षण बिल्कुल नहीं हैं।

यह सुनिश्चित करने के लिए, स्पाइसजेट सेवाओं को भारत के विमानन नियामक महानिदेशालय नागरिक उड्डयन द्वारा इस वर्ष की शुरुआत में गर्मियों में हवाई सुरक्षा की घटनाओं के बाद अपने अनुमोदित कार्यक्रम के आधे पर सीमित कर दिया गया था। नियामक ने वाहक को ऑडिट और सुरक्षा जांच सहित निगरानी में भी रखा।

अक्टूबर में प्रतिबंधों में ढील दी गई थी जब DGCA ने स्पाइसजेट के प्रति सप्ताह 3,193 प्रस्थान के शीतकालीन कार्यक्रम को मंजूरी दी थी, जो 30 अक्टूबर से शुरू होकर 25 मार्च तक था। यह 2021 की सर्दियों में 2,995 प्रस्थान की तुलना में 6.6% अधिक था।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार ICAO टीम की भारत यात्रा, कानून, संगठन, व्यक्तिगत लाइसेंसिंग, संचालन, उड़ान योग्यता और हवाई अड्डे सहित क्षेत्रों में विमानन नियामक DGCA का लेखा-जोखा करने के लिए थी। DGCA के अधिकारियों ने बाद में कहा कि ताजा ऑडिट के बाद भारत का प्रभावी कार्यान्वयन स्कोर बढ़कर 85.49% हो गया और इससे भारत की रैंक में 48वें स्थान पर सुधार हुआ है।

आईसीएओ की वेबसाइट के अनुसार, विमानन एजेंसी एक अंतरराष्ट्रीय विमानन नियामक नहीं है। प्रदर्शन या ग्राहक सेवा।

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