एयरबस इंडिया और दक्षिण एशिया के उपाध्यक्ष फ्रेडरिक कॉम्ब्स ने कहा है कि एयरबस विमानन क्षेत्र को डीकार्बोनाइज करने के लिए सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (एसएएफ) को बढ़ावा देने के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने को तैयार है।
एयरोस्पेस कंपनी भारत को दक्षिण एशिया में एसएएफ के विकास के लिए सर्वश्रेष्ठ देश के रूप में देखती है और इसका तकनीकी ज्ञान लाने को तैयार है।
से बातचीत के दौरान पीटीआईश्री कॉम्बेस ने कहा कि एयरबस स्पष्ट रूप से विमानन क्षेत्र के डीकार्बोनाइजेशन में लगी हुई है क्योंकि यह प्रयास उसकी यात्रा का हिस्सा है, जिसे वर्षों पहले शुरू किया गया था।
“मुझे कहना होगा कि आज के रूप में, हमारे उत्पाद और सभी उत्पाद जो आज बाजार में उपलब्ध हैं, निश्चित रूप से स्थिरता में अत्याधुनिक हैं। हम विकसित करने के लिए संसाधनों, विकास क्षमता के मामले में बहुत निवेश कर रहे हैं।” नई तकनीक, जो इस डीकार्बोनाइजेशन यात्रा के साथ मेल खाएगी,” एयरबस के कार्यकारी ने कहा।
“आमतौर पर ठोस उदाहरणों में से एक यह है कि हम भारत में स्थापित करने के लिए तैयार हैं, हम एसएएफ, सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल के बारे में एक पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने के लिए निश्चित हैं, जो विमानन क्षेत्र के भविष्य के डीकार्बोनाइजेशन के लिए महत्वपूर्ण होगा,” उन्होंने कहा। .
‘मेक इन इंडिया’ को बढ़ावा देने में एयरबस के योगदान पर एक सवाल के जवाब में, श्री कॉम्ब्स ने कहा कि विमानन कंपनी अपने इंजीनियरिंग केंद्र के माध्यम से इसमें योगदान दे रही है, “जो मेक इन इंडिया का पालन करता है।”
एयरबस विमानन के लिए अत्याधुनिक नई इंजीनियरिंग क्षमताओं को विकसित करने पर विचार कर रहा है, उन्होंने समझाया।
“एक ठोस तत्व निश्चित रूप से न केवल विमानन वाणिज्यिक में शामिल होना है, बल्कि कौशल विशिष्ट विकास क्षमताओं के लिए ‘मेक इन इंडिया’ के क्रम में भारत में इंजीनियरिंग दक्षताओं की रिक्तियों को भरकर रक्षा और अंतरिक्ष में भी शामिल करना है,” श्री कॉम्बेस ने समझाया।
उन्होंने कहा कि एयरबस अपनी मेक इन इंडिया पहल के हिस्से के रूप में भारत में एसएएफ से संबंधित इंजीनियरिंग क्षमताओं को विकसित करने के लिए भी इच्छुक है।
“स्पष्ट रूप से उद्देश्य भारत में एसएएफ विकास के संबंध में उचित ढांचा स्थापित करने के लिए इस सभी इंजीनियरिंग क्षमता का उपयोग करना है। भारत निश्चित रूप से उन सर्वोत्तम देशों में से एक है जो दक्षिण एशिया में एसएएफ विकास के संबंध में सबसे अधिक व्यस्त रहेंगे। और हम क्या चाहते हैं करने के लिए भारत में हमारे पास मौजूद तकनीकी ज्ञान को लाना है। हम भारत में इन पदचिह्नों को विकसित करने के लिए SAF पर काम कर रहे हैं, “एयरबस इंडिया और दक्षिण एशिया के उपाध्यक्ष ने कहा।
एयरबस के अधिकारियों के अनुसार, भारत में फर्म के इंजीनियरिंग डिवीजन में 1,000 लोगों की क्षमता है और वह इस साल लगभग 400 और लोगों को नियुक्त करने को तैयार है। अगले दो वर्षों में, फर्म की योजना अपनी क्षमता को 2,000 लोगों तक बढ़ाने की है।
