निजी खिलाड़ियों के लिए और अधिक स्वतंत्र लगाम नहीं?


संक्रांति, फसल का त्योहार, शायद आंध्र प्रदेश का सबसे बड़ा त्योहार है, जहां कृषि प्रमुख है। उत्सव के उत्साह और फसल के उन्माद के अलावा, त्योहार मनाने के लिए शहरों से गाँवों तक परिवार के सदस्यों और दोस्तों की आमद एक आम दृश्य है जो त्योहार को चिह्नित करता है।

आंध्र प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम (APSRTC) संक्रांति त्योहार के दौरान यात्रियों की भीड़ को पूरा करने के लिए 6,500 विशेष बसों का संचालन कर रहा है। निगम के बेड़े को कड़ी टक्कर देने के लिए बड़ी संख्या में निजी बसें राज्य के भीतर और आसपास निर्धारित मार्गों को पार कर रही हैं।

निजी बसों से मुकाबला

निजी बस ऑपरेटर राज्य द्वारा संचालित परिवहन संगठन के राजस्व में खा रहे हैं, यह एक बारहमासी समस्या है, और समाधान नियम पुस्तिका के सख्ती से लागू करने में निहित है। वे त्योहार की भीड़ को भुनाकर टिकट की कीमत कई गुना बढ़ा देते हैं।

एपीएसआरटीसी के अधिकारी और मोटर वाहन अधिनियम और नियमों के नियामक, नियमों का उल्लंघन करने वाले निजी ऑपरेटरों पर नकेल कसने के लिए, सभी बंदूकें धधक रही हैं। “हम किसी भी निजी बस ऑपरेटर को अतिरिक्त टिकट किराया वसूलने की अनुमति नहीं देंगे। APSRTC द्वारा निर्धारित किराए को मानक शुल्क माना जाता है। संयुक्त परिवहन आयुक्त एस वेंकटेश्वर राव ने हाल ही में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में घोषणा की, इस गिनती पर कोई भी उल्लंघन भारी दंड को आमंत्रित करेगा, और बस मालिकों के खिलाफ मामले भी दर्ज किए जाएंगे।

इस बीच, एपीएसआरटीसी को त्योहारी सीजन के दौरान कुछ अतिरिक्त मुनाफ़ा मिलने की उम्मीद है। “यात्रियों से अतिरिक्त पैसा नहीं वसूलने का हमारा फैसला और वापसी यात्रा के लिए बुकिंग पर 10% की छूट का हमारा प्रस्ताव हमें अच्छी स्थिति में खड़ा करेगा,” निगम के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक Ch. द्वारका तिरुमाला राव।

आरटीसी बसों को फिर से तैनात करना

साल के पहले त्योहार पर राजस्व की उम्मीद जगाते हुए, निगम जहां भी जरूरत हो बसों को फिर से लगाने के लिए तैयार है। श्री तिरुमाला राव ने इन रिपोर्टों का खंडन किया कि आरटीसी बसों की कमी निजी संचालकों के लिए जनता को भरने और लूटने के काम आती है। “बेड़े-वार, हमारी स्थिति बहुत आरामदायक है। हमारे बेड़े में बसों की ताकत कई निजी ट्रैवल फर्मों की तुलना में बहुत अधिक है, ”उन्होंने जोर देकर कहा।

इस तथ्य की ओर इशारा करते हुए कि APSRTC एक सार्वजनिक सेवा संगठन है और यह एक वाणिज्यिक फर्म की तरह काम करने का जोखिम नहीं उठा सकता है, वह दोहराता है कि वह बेड़े को डायवर्ट करके वाहनों की जो भी थोड़ी कमी होगी, उसे पूरा करेगा।

लेकिन एपीएसआरटीसी की तैयारियों का पैमाना और आरटीए अधिकारियों की सख्ती निजी बस ऑपरेटरों को रोक नहीं पाती है जो लगातार अधिक कीमत वसूलते रहते हैं। स्पष्ट रूप से इसका कारण यह तथ्य है कि दोषी संचालकों पर लगाए गए जुर्माने और जुर्माने अवैध तरीकों को अपनाकर उनकी कमाई से कम हैं।

‘आवश्यक बुराई’

आंध्र प्रदेश प्राइवेट बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष एन. सांबी रेड्डी कहते हैं, ”हमने टिकट दरों में 20% से 30% की बढ़ोतरी की है। यह जानने के बावजूद कि आरटीए कर्मचारियों ने 10 जनवरी से औचक निरीक्षण शुरू कर दिया है, कई निजी बस संचालक उदासीन बने हुए हैं और किराया वृद्धि को अपने अस्तित्व के लिए एक ‘आवश्यक बुराई’ करार देते हैं।

यह सूचित करते हुए कि उल्लंघन के लिए 100 से अधिक निजी बस ऑपरेटरों के खिलाफ पहले ही मामले दर्ज किए जा चुके हैं, श्री सांबी रेड्डी का कहना है कि उन्हें वाहनों को चलाने की अनुमति दी जानी चाहिए क्योंकि अधिकांश लोगों ने अपने टिकट पहले से बुक कर लिए थे।

व्यवसाय में लंबे समय तक मंदी का हवाला देते हुए, निजी ऑपरेटरों का कहना है कि ऋण को फिर से चलाने में असमर्थ होने के कारण, उनमें से कई ने अपने वाहनों को वित्त कंपनियों को सौंप दिया। “अन्य खर्चों को पूरा करने के अलावा वार्षिक कर के लिए 6 लाख रुपये का भुगतान करना कठिन होता जा रहा है। अधिकारियों को हमारे लिए कुछ छूटों पर विचार करना चाहिए, और हम निश्चित रूप से उचित व्यवहार के पात्र हैं,” नाम न छापने की मांग करते हुए एक ऑपरेटर कहते हैं।

“हमारी बसों को जब्त किया जा रहा है और हमें परेशान किया जा रहा है। पिछले चार महीने कारोबार के लिहाज से बेहद सुस्त रहे हैं। न्यू साई कृष्णा ट्रेवल्स के एक पदाधिकारी ने कहा, सरकार को हमें इस व्यवसाय में जीवित रहने में सक्षम बनाने के लिए कुछ छूटों पर विचार करना चाहिए।

विशेष ड्राइव

इस बीच, एक विशेष अभियान के तहत परिवहन विभाग द्वारा गठित टीमों द्वारा छापेमारी न केवल उत्सव के दौरान बल्कि इसके समापन के बाद भी जारी रहेगी।

पिछले साल संक्रांति त्योहार के दौरान, परिवहन विभाग के अधिकारियों ने नियमों की धज्जियां उड़ाने के लिए जुर्माना लगाकर 62 लाख रुपये का राजस्व अर्जित किया और उल्लंघन करने वालों के खिलाफ 975 मामले दर्ज किए।

इस वर्ष, परिवहन आयुक्त पीएसआर अंजनेयुलु के आदेश पर, राज्य के 26 जिलों में, विशेष रूप से अंतर-राज्यीय चेक पोस्टों पर मानदंडों के सख्त प्रवर्तन को सुनिश्चित करने के लिए टीमों को बाहर कर दिया गया है और पूरे ऑपरेशन की निगरानी मुख्यालय से की जाएगी, दैनिक आधार पर।

By MINIMETRO LIVE

Minimetro Live जनता की समस्या को उठाता है और उसे सरकार तक पहुचाता है , उसके बाद सरकार ने जनता की समस्या पर क्या कारवाई की इस बात को हम जनता तक पहुचाते हैं । हम किसे के दबाब में काम नहीं करते, यह कलम और माइक का कोई मालिक नहीं, हम सिर्फ आपकी बात करते हैं, जनकल्याण ही हमारा एक मात्र उद्देश्य है, निष्पक्षता को कायम रखने के लिए हमने पौराणिक गुरुकुल परम्परा को पुनः जीवित करने का संकल्प लिया है। आपको याद होगा कृष्ण और सुदामा की कहानी जिसमे वो दोनों गुरुकुल के लिए भीख मांगा करते थे आखिर ऐसा क्यों था ? तो आइए समझते हैं, वो ज़माना था राजतंत्र का अगर गुरुकुल चंदे, दान, या डोनेशन पर चलती तो जो दान देता उसका प्रभुत्व उस गुरुकुल पर होता, मसलन कोई राजा का बेटा है तो राजा गुरुकुल को निर्देश देते की मेरे बेटे को बेहतर शिक्षा दो जिससे कि भेद भाव उत्तपन होता इसी भेद भाव को खत्म करने के लिए सभी गुरुकुल में पढ़ने वाले बच्चे भीख मांगा करते थे | अब भीख पर किसी का क्या अधिकार ? आज के दौर में मीडिया संस्थान भी प्रभुत्व मे आ गई कोई सत्ता पक्ष की तरफदारी करता है वही कोई विपक्ष की, इसका मूल कारण है पैसा और प्रभुत्व , इन्ही सब से बचने के लिए और निष्पक्षता को कायम रखने के लिए हमने गुरुकुल परम्परा को अपनाया है । इस देश के अंतिम व्यक्ति की आवाज और कठिनाई को सरकार तक पहुचाने का भी संकल्प लिया है इसलिए आपलोग निष्पक्ष पत्रकारिता को समर्थन करने के लिए हमे भीख दें 9308563506 पर Pay TM, Google Pay, phone pay भी कर सकते हैं हमारा @upi handle है 9308563506@paytm मम भिक्षाम देहि

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