पहली बार, ब्रुहट बेंगलुरु महानगर पालिके (बीबीएमपी) शहर में 1,434 किलोमीटर की धमनी और उप-धमनी सड़कों की स्थिति की पहचान करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) आधारित सर्वेक्षण का उपयोग करेगा।
नागरिक निकाय ने पिछले साल 15 किलोमीटर के लिए एआई-आधारित सड़कों के सर्वेक्षण पर एक पायलट परियोजना आयोजित की है। इसके आधार पर बीबीएमपी ने सर्वे करने के लिए एक एजेंसी का टेंडर मांगा है।
बीबीएमपी के मुख्य आयुक्त तुषार गिरि नाथ ने कहा: “एआई का उपयोग करके, हम विभिन्न मुद्दों की पहचान करेंगे जैसे कि उचित साइनबोर्ड की उपस्थिति, किलोमीटर के पत्थर आदि। सड़कों के वीडियो लेने के लिए एआई प्रौद्योगिकी कैमरे वाले वाहन का उपयोग किया जाएगा।”
बीबीएमपी के अधिकारियों के अनुसार, एआई-आधारित सर्वेक्षण में गड्ढों की स्थिति, लापता मेटल बीम क्रैश बैरियर, क्षतिग्रस्त फुटपाथ और स्ट्रीटलाइट्स और सौर ब्लिंकरों की कार्य स्थिति का भी पता लगाया जाएगा।
बीबीएमपी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि एआई सिस्टम यह सुनिश्चित करेगा कि सर्वेक्षण के बाद सड़कों की गुणवत्ता में सुधार होगा।
“हम सटीक मुद्दों की पहचान कर सकते हैं और उन्हें जल्द ही हल कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, एआई के माध्यम से, हम विशेष स्थानों पर गड्ढों का पता लगाते हैं। संबंधित अधिकारी को तत्काल अलर्ट भेजा जाता है, गड्ढा भरा जा सकता है, और मरम्मत कार्य विवरण अपलोड किया जा सकता है, ”अधिकारी ने समझाया।
“एआई सिस्टम एक कैमरे के साथ एक वाहन पर लगाया जाता है, जो दिन और रात के दौरान सड़कों का सर्वेक्षण करेगा। सर्वेक्षण प्रति वर्ष कम से कम चार बार आयोजित किया जाएगा, ”अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों के मुताबिक, इससे पहले पायलट प्रोजेक्ट में बीबीएमपी ने 15 किलोमीटर का सर्वे किया था और करीब 5 लाख रुपये खर्च किए थे।
“15 किलोमीटर के लिए, ₹5 लाख महंगा है। हालांकि, अगर कोई एजेंसी इसे सस्ती कीमत पर करवाने के लिए आगे आती है, तो हम शहर में एआई-आधारित सर्वेक्षण को लागू कर सकते हैं,” श्री नाथ ने कहा।