सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियों ने नगरपालिका ठोस अपशिष्ट (MSW) से गीले कचरे का उपयोग करके कंप्रेस्ड बायोगैस (CBG) संयंत्र शुरू करने के लिए राज्य में निजी पार्टियों को 200 से अधिक प्राधिकरण पत्र (LOA) जारी किए हैं।
यह सस्टेनेबल अल्टरनेटिव टुवार्ड्स अफोर्डेबल ट्रांसपोर्टेशन (SATAT) योजना के तहत है और रसोई के कचरे और पोल्ट्री कूड़े सहित जैव कचरे से उत्पादित गैस का उपयोग वाहनों के साथ-साथ खाना पकाने के लिए भी किया जा सकता है। एलओए के तहत, उत्पादित गैस के लिए एक ऑफ-टेक क्लॉज है और सरकार ने इसके लिए कीमत तय की है।
“राज्य में पहला सीबीजी उत्पादन संयंत्र नमक्कल में जून 2020 में स्थापित किया गया था। यह संयंत्र, जो पोल्ट्री कूड़े, मवेशियों के गोबर और कृषि अवशेषों का उपयोग करता है, सलेम और नामक्कल जिलों में इंडियन ऑयल रिटेल आउटलेट्स के नेटवर्क को ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में सीबीजी खिला रहा है। और आसपास के उद्योगों के लिए। संयंत्र में उप-उत्पाद के रूप में जैव-खाद भी होता है, जिसका अलग से विपणन किया जाता है, ”इंडियन ऑयल के एक अधिकारी ने कहा।
एन. नागेंद्रन, सीईओ, श्रीनिवास वेस्ट मैनेजमेंट सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड, जिसकी एजेंसी रोजाना 400 से अधिक होटलों, बाजारों और होटलों से गीला कचरा एकत्र करती है, ने कहा कि वे प्रतिदिन लगभग 2,500 किलोग्राम – 3,000 किलोग्राम संपीड़ित बायो गैस उत्पन्न करते हैं। “अगर हमें रोजाना 100 टन खाना बर्बाद होता है, तो हम लगभग 5,000 किलो सीबीजी प्राप्त कर सकते हैं। हालाँकि, यह संभव नहीं है। गैस का उत्पादन मानकों के आधार पर होता है। उत्पादित गैस का लगभग एक तिहाई खाना पकाने के लिए होटलों को आपूर्ति की जाती है और शेष वाहनों के लिए ईंधन के रूप में आपूर्ति की जाती है।
तेल और गैस क्षेत्र के सूत्रों ने कहा कि सीबीजी क्षेत्र काफी नया था, और विकासशील अवस्था में बहुत अधिक था। एलओए जारी किए जाने के बावजूद इसे लेने वाले ज्यादा नहीं हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि निवेश काफी अधिक है और रिटर्न में थोड़ा समय लगता है। फीडस्टॉक और कनेक्टिविटी की उपलब्धता और लागत भी मुद्दे हैं। प्रौद्योगिकी भी एक प्रारंभिक अवस्था में है और लोगों को उपकरण आयात करने पड़ते हैं। लेकिन अगर कोई इसे ठीक से प्रबंधित करता है, तो यह लंबे समय में लाभदायक हो जाएगा।”