एमजी मोटर इंडिया घरेलू ऑटो प्रमुख के प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए अगले वित्तीय वर्ष में स्थानीय बाजार में 15 लाख रुपये से कम कीमत वाला एक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने के लिए तैयार है। टाटा मोटर्स ग्रीन मोबिलिटी सेगमेंट में।

राजीव चाबासएमजी मोटर इंडिया के प्रेसिडेंट और मैनेजिंग डायरेक्टर ने ईटी को बताया कि कंपनी कीमतों को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए स्थानीय स्तर पर उत्पाद के लिए बैटरी सोर्स करेगी। मुख्यधारा के बाजार में इस वाहन के साथ, कंपनी को उम्मीद है कि अगले साल ईवी अपनी बिक्री का एक चौथाई हिस्सा उत्पन्न करेगी।

“भारत के लिए, यदि हम प्रौद्योगिकी का लोकतंत्रीकरण करना चाहते हैं, तो हमें कम लागत वाले समाधानों की आवश्यकता होगी। हम दूसरी तिमाही (अप्रैल-जून 2023) में अपना दूसरा इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेंगे। हमें अच्छी बिक्री की उम्मीद है।’

इस गाड़ी की कीमत 11 से 15 लाख रुपये के बीच होने की संभावना है। कंपनी के पास पहले से ही ऑफर है जेडएस ईवीजो स्थानीय रूप से हलोल, गुजरात में अपनी सुविधा में निर्मित होता है।

टाटा मोटर्स, स्थानीय स्तर पर ईवीएस में 80% से अधिक की हिस्सेदारी के साथ बाजार में अग्रणी है, वर्तमान में तीन मॉडल हैं – टियागो, टिगोर और नेक्सन। इनकी कीमत 8.49 लाख रुपये से 17.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। कंपनी चालू वित्त वर्ष को करीब 50,000 इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री के साथ बंद करने के लिए तैयार है। कुल मिलाकर, टाटा मोटर्स की अगले पांच वर्षों में 10 ईवी लॉन्च करने की योजना है।

चाबा ने कहा एमजी मोटर भारत स्वच्छ गतिशीलता में बदलाव को गति देने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने पर काम कर रहा है।

“भारत में, हमें उपभोक्ता के दृष्टिकोण से स्वामित्व की कम लागत सुनिश्चित करने की आवश्यकता है। साथ ही, आपूर्ति पक्ष पर, हमें यह देखना होगा कि कौन सा संयोजन (बैटरी रसायन और चार्जिंग समाधान) देश के लिए सबसे अच्छा काम करता है, ”उन्होंने कहा।

कंपनी एमजी डेवलपर प्रोग्राम (एमजीडीपी) के तहत स्थानीय बाजार के लिए बैटरी केमिस्ट्री और चार्जिंग सॉल्यूशंस पर नवाचार करने के लिए टेक स्टार्ट-अप के साथ सहयोग कर रही है, जिसे अंततः यूके में एमजी मोटर की शाखा और विश्व स्तर पर उभरते बाजारों में दोहराया जा सकता है।

अब तक कोइनअर्थ, इलेक्ट्रीफी सहित 180 स्टार्ट-अप, वोक्सोमोसRedbot Technologies, और Mihup को MG और इसके कंसोर्टियम सदस्यों द्वारा कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, फ्यूचरिस्टिक टेक्नोलॉजी और CaaP (कार-ए-ए-प्लेटफ़ॉर्म) में अनुप्रयोगों का पता लगाने और बनाने के लिए पहचाना और सलाह दी गई है।

कुल मिलाकर, चाबा ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग मजबूत बनी हुई है। एमजी मोटर इंडिया जेडएस ईवी के उत्पादन को अब 300-350 यूनिट से बढ़ाकर 500 यूनिट प्रति माह करने पर काम कर रही है। जनवरी 2023 तक एसयूवी हेक्टर का उत्पादन मौजूदा 2,000 इकाइयों से बढ़ाकर 4,000 यूनिट प्रति माह करने का प्रयास किया जा रहा है।

कंपनी कैलेंडर वर्ष का समापन 55,000-56,000 इकाइयों की बिक्री के साथ करेगी और आगामी वर्ष में बिक्री को दोगुना करने का लक्ष्य रखा है।

“हम अपनी सभी चार कार लाइनों में चिप की कमी से प्रभावित हुए हैं, दूसरों की तुलना में अधिक। यदि नहीं, तो हम इस साल और अधिक बिक्री करने में सक्षम होंगे, ”चाबा ने कहा। एमजी मोटर इंडिया ने मूल रूप से CY2022 में 65,000-70,000 वाहन बेचने की योजना बनाई थी।

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By MINIMETRO LIVE

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