रॉयटर्स | | श्रीलक्ष्मी बी द्वारा पोस्ट किया गया
फ्रांस स्थित एयरबस ने शुक्रवार को कहा कि वह राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन की चीन की राजकीय यात्रा के अंतिम दिन घोषित सौदे में अपने 50 H160 हेलीकॉप्टरों को चीनी फर्म GDAT को बेचने पर सहमत हो गया था।
एयरबस हेलीकॉप्टर्स के सीईओ ब्रूनो इवन ने एक बयान में कहा, “हम सम्मानित महसूस कर रहे हैं कि जीडीएटी ने 50 एच160 हेलीकॉप्टरों के साथ 26 हेलीकॉप्टरों के अपने सभी एयरबस बेड़े को मजबूत करने का फैसला किया है।”
इस सप्ताह की शुरुआत में, एयरबस देश में दूसरी चीनी असेंबली लाइन बनाने पर सहमत हो गया क्योंकि घरेलू यात्रा पूर्व-महामारी के स्तर पर लौट आई। एयरबस हेलीकॉप्टरों ने बुधवार को पिछले साल डिलीवरी में 2% की वृद्धि के साथ 344 इकाइयां पोस्ट कीं, जिससे दुनिया के सबसे बड़े वाणिज्यिक हेलीकॉप्टर निर्माता के रूप में अपनी स्थिति मजबूत हुई, क्योंकि इसने कुल 362 ऑर्डर बुक किए।
रद्द करने से पहले, एयरबस की सहायक कंपनी ने पिछले साल 374 सकल ऑर्डर जीते, यह एक बयान में कहा। एयरबस हेलीकॉप्टर, जिनके प्रतिद्वंद्वियों में टेक्सट्रॉन सहायक बेल और इटली के लियोनार्डो का हिस्सा अगस्ता वेस्टलैंड शामिल हैं, ने कहा कि इसने 2022 में वैश्विक नागरिक और पैरापब्लिक – सरकार के स्वामित्व वाली या संचालित सेवाओं जैसे पुलिस और एयर एंबुलेंस – बाजार में 52% हासिल किया था।
एयरबस हेलीकॉप्टरों ने भी पुष्टि की कि उसके हेलीकॉप्टर बेड़े के उड़ान घंटे पूर्व-सीओवीआईडी 2019 स्तरों पर लौट आए थे। उड़ान के घंटे सेवा राजस्व को बढ़ाते हैं जो एयरबस हेलीकॉप्टरों की बिक्री का लगभग आधा हिस्सा है।
सार्वजनिक सेवाओं से प्रभावित, हेलीकॉप्टर की मांग को ग्राउंडेड एयरलाइन उद्योग की तुलना में COVID-19 से कम नुकसान हुआ। एयरबस हेलीकॉप्टर के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ब्रूनो ने सितंबर में रॉयटर्स को यहां तक कहा कि उड़ान के घंटे पूर्व-सीओवीआईडी स्तर तक पहुंच गए थे और उपलब्ध सेकंड-हैंड हेलीकॉप्टरों की संख्या – नई बिक्री पर ब्रेक – गिर गई थी।