Bloomberg ने कंपनी के चीफ फाइनेंशियल ऑफिसर, G R Arun Kumar के हवाले से बताया कि ओला इलेक्ट्रिक को अपने टू-व्हीलर्स में इस्तेमाल की जा रही टेक्नोलॉजी से कुछ फायदा मिलेगा। उन्होंने कहा, “सॉफ्टवेयर, इलेक्ट्रॉनिक्स और सेफ्टी सिस्टम्स जैसी कई चीजें समान होंगी।” कुमार ने बताया कि कंपनी लोकल प्लांट्स के जरिए 100 गीगावॉट आवर्स की बैटरी सेल मैन्युफैक्चरिंग के टारगेट को पूरा करने में जुटी है। पिछले वर्ष कंपनी के फाउंडर Bhavish Aggarwal ने कहा था कि ओला इलेक्ट्रिक का टारगेट अपनी पहली कार को 50,000 डॉलर से कम पर लॉन्च करना है।
इस सेगमेंट में कंपनी का मुकाबला देश में टाटा मोटर्स के अलावा टेस्ला और ह्युंडई जैसी कंपनियों से होगा। ओला इलेक्ट्रिक ने पिछले वर्ष इलेक्ट्रिक कार का एक टीजर जारी किया था। इसमें इस इलेक्ट्रिक कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर के बारे में कुछ संकेत दिए गए थे। इसमें एक यूनीक और मॉडर्न डिजाइन वाला स्टीयरिंग व्हील है। इसके टू-स्पोक डिजाइन में जेट स्टाइल वाले स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल हैं जिनके बीच में OLA का लोगो है। इसमें रियरव्यू मिरर्स की जगह कैमरा है, जो एयरोडायनैमिक्स में मदद करेगा। इसके बीच में एक बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन है जो 12 इंच से अधिक की हो सकती है। डैशबोर्ड का लेआउट अच्छा दिख रहा है और इसमें एंबिएंट लाइटिंग भी है।
इसके एक्सटीरियर में फ्रंट बंपर के दोनों साइड में फ्रंट ब्रेक्स तक एयर पहुंचाने के लिए खुली जगह है। इसमें फ्रंट की पूरी चौड़ाई पर बोनेट के साथ एक LED स्ट्रिप दी गई है, जबकि LED DRL यूनिट्स को प्रत्येक साइड पर घटाकर केवल दो स्ट्रिप किया गया है। इसकी बैक साइड फ्रंट के लगभग समान है। इसमें बंपर और रियर फेंडर्स के लिए बड़ी सतहें हैं, जिन पर LED स्ट्रिप टेल लाइट है। कंपनी का कहना है कि यह इलेक्ट्रिक कार फुल चार्ज में 500 किलोमीटर से अधिक की रेंज दे सकेगी। कंपनी का दावा है कि यह 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड केवल 4 सेकेंड में पकड़ लेगी।
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