भारत के नियंत्रक महालेखा परीक्षक (CAG) की “पीडब्ल्यूडी में सड़क कार्यों की योजना और अनुबंध प्रबंधन” पर प्रदर्शन लेखापरीक्षा रिपोर्ट में कहा गया है कि 373 कार्यों वाले ₹ 2,738.86 करोड़ (नमूना कार्यों का 75%) के ठेके केवल एक या दो के बाद दिए गए थे। पुनः निविदा का सहारा लिए बिना बोलियां प्राप्त की गईं, जिसने राज्य को निष्पादित कार्यों के लिए प्रतिस्पर्धी दरों को प्राप्त करने के अवसर से वंचित कर दिया।
बुधवार को विधान सभा में पेश की गई रिपोर्ट में कहा गया है कि 10% से अधिक टेंडर प्रीमियम वाली 43 एकल बोलियों में अनुबंध देने से 18.68 करोड़ रुपये का अतिरिक्त वित्तीय बोझ पड़ा है।
प्रदर्शन 2016-17 से 2020-21 की अवधि को कवर करते हुए अगस्त 2021 से मार्च 2022 तक आयोजित किया गया था।
निविदा आमंत्रित करने वाले अधिकारियों ने मशीनरी के उच्च विनिर्देश निर्धारित किए और कार्यों के लिए आवश्यक ठेकेदारों की तुलना में केवल उच्च वर्ग के ठेकेदारों से निविदाएं आमंत्रित की गईं। बोली क्षमता को सत्यापित करने के लिए ठेकेदारों का कोई डाटाबेस नहीं था। परिणामस्वरूप, विभाग ने या तो अयोग्य ठेकेदारों को भाग लेने की अनुमति दी या एकल ठेकेदारों को भाग लेने से प्रतिबंधित कर दिया और इस तरह प्रतिस्पर्धा को सीमित कर दिया, कैग ने कहा।
अत्यधिक वर्षा, ग्रामीणों द्वारा विरोध और भूमि विवाद जैसे तुच्छ आधारों पर कार्यों को पूरा करने में अत्यधिक विलंब हुआ। सड़क कार्यों के लिए लागत अनुमान भारतीय सड़क कांग्रेस के मानदंडों और सरकारी निर्देशों के अनुसार तैयार नहीं किए गए थे। इसके परिणामस्वरूप सरकार को 38.63 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ।